По Европам не галопом

Как мы выжили в этом приграничном аду


Еще совсем недавно буквально все, ну просто все стремились в ЕС. Сейчас процесс этот под названием «пустите Дуньку в Европу!» явно замедлился, так что стремятся туда только самые отсталые страны… Во избежание международных скандалов сразу же уточню: отсталые только в смысле данного процесса, а не вообще.
 

Кстати, среди отсталых оказался и я сам. Причем отсталый я вдвойне, ибо решил ехать на своем собственном авто. Люблю, знаете ли, разглядывать страны не из-за облаков, а из-за руля, такими, какими они есть на самом деле.

В общем, так или иначе, но вдруг и меня утянуло охвостье затухающего процесса — увлекло, так сказать, в пучину европейской свободы. Ведь Европа — зона без границ, не так ли? Перепрыгнул через «Шенген» — и лети себе белым лебедем!

Вот и я так думал, одурманенный прозападной пропагандой. Думал: проскочу польскую границу, а там уж помчу от нее быстро и без малейших препятствий по гладким автобанам прямо до синего-синего моря — Адриатического, а то и Балеарского... Это как в старом анекдоте про «запорожец» (была такая украинская пародия на авто): «Три часа позора — и ты на даче!»

 
* * *

Что ж, три часа, как полагается, польская граница отняла (это при том, что наши пограничники сработали всего за 15 минут), но позор, то есть бессмысленное топтание в очереди под названием «все остальные паспорта» («all passports») еще далеко не закончился. Поверьте, он нас ждал и на других границах, далеко-далеко впереди…

Ты топчешься, а мимо тебя с легкой душой, быстро и улыбчиво проезжают привилегированные граждане — аккурат под кольцо из звезд на синем фоне. Получается какая-то паспортная сегрегация, да и только!

Ладно, господа имеют право устанавливать у себя на территории свои порядки, в том числе и задавать скорость прохождения их же границ: своим — быстрее, чужим — медленнее. Но тогда и мы, в соответствии с принципом дипломатической симметрии, имеем полное право делать то же самое на своей суверенной территории!

Исходя из чего вношу следующее рацпредложение Пограничному и Таможенному комитету: для повышения уровня гордости за свою страну, а также для выравнивания скорости прохождения границы по обе ее стороны, на белорусских погранпереходах открыть специальную полосу «Зеленый коридор для граждан стран Евразийского союза».

Пущай знают наших! И видят, что мы тоже уважаем себя, своих соотечественников, а также союзников. И создаем для себя маленькие, но приятные преимущества…

 
* * *

Итак, я уже мчусь по польским дорогам и напеваю знаменитую песню Юрия Антонова: «Я еду к морю! Я еду к ласковой волне!..» Просто я не знал еще тогда, что песни, сочиненные в советской действительности, не имеют никакого отношения к общеевропейской. И я не знал также, не мог даже догадываться, что прежде чем меня освежит та самая морская волна, я много раз обольюсь собственным горячим потом…

Нет, надо отдать должное, польско-словацкой границы я не заметил. По-моему, это вообще самая приятная граница, точнее, образцовая — это когда ты не знаешь, что ты уже ее проехал.

Почти такая же приятная получилась бы и словацко-венгерская, если бы не настойчивые попытки словацких властей заставить вас заплатить… нет, не за пресечение границы (что было бы слишком откровенно), но за то, что вы до нее доехали. В общем, на протяжении почти половины Словакии приходилось решать финансово-географический ребус — как проехать, чтобы не платить по одному евро за километр пути.

Что ж, этот ребус мы кое-как решили, однако в душу все же закрались первые подозрения…

Которые никак не оправдывались на протяжении почти всей Венгрии. Шикарный мадьярский автобан, казалось, распахнул перед нами просторы всей Южной Европы, которые мы поглощали с разрешенной скоростью 130 км/час.

Проблемы миграции, мучающие Европу, стали ощущаться ближе к границе с Сербией. Нет, никакой колючей проволоки, никаких «лагерей беженцев» — с этим венгры решительно разобрались и от всего подобного избавились, несмотря на протесты Брюсселя.

В общем, ландшафт был чист, но… на автобане стало формироваться что-то вроде железного потока, стремительно и плотно мчащегося в сторону южных морей и украшенного номерными знаками со всей старушки-Европы. Здесь доминировали немецкие, французские, австрийские номера, но были и голландские, бельгийские, английские. И прочие…

И вдруг весь этот поток с размаху ударяется о гигантскую пробку!

 
* * *

Граница… Которой не видно. До нее километра три гигантской пробки, состоящей из железных коней с вылупленными от жары глазами — фары в Европе должны быть включены 24 часа подряд. Въехав в эту пробку, вырваться из нее уже невозможно, ибо подлетающие сзади легковушки — а в пробке ни одной фуры — как астероидный поток, закупоривают, вбиваясь в нее, уже саму пробку.

Они сплющивают, сжимают до взрывоопасного напряжения впередистоящую массу высокотехнологичного металла, превращая пограничный переход в «черную дыру». Которая готова вас поглотить и никогда уже не выпустить… Ибо с одной стороны напирает вооруженная «лошадьми» сила движения к курортам, с другой — ей сопротивляется сила закона, а ты — между этими силами!

Короче, ты уже напоминаешь маленький атом из теории Эйнштейна, ибо хочешь только одного — найти чудесную «петлю времени», дабы сократить мучительное стояние при европейской границе.

Неужели это действительно европейская граница?!.. Куда же делась хваленая цивилизация? А европейские ценности? Свободы? Сострадание? Да хотя бы туалеты?!..

Добавьте к этому 32 градуса жары — и ни тенечка. Работающие двигатели, ибо европейцы могут выжить только в холодке кондиционеров. Чудовищную концентрацию СО, а также табачного дыма, ибо те, кто выходит из машин, чтобы поинтересоваться, когда же это кончится, не получают ответа и предпочитают быстро сократить свою жизнь, не дожидаясь несбыточного момента, когда перед ними — может быть! — откроются полосатые шлагбаумы.

Добавьте в этот горячий коктейль полное отсутствие информации, почти полное отсутствие продвижения — и вы поймете, что такое ад на земле.

 
* * *

Через два часа вы доползаете до самой границы уже в пограничном состоянии. Сознание путается, и вы смотрите на милую пограничницу (а это все больше девушки с пистолетом на боку) как на призрак. Вы хотите понять, что за волшебные манипуляции она тут совершает, в этом заветном чаду, и как она тут выживает…

А она всего лишь раскрывает книжицы паспортов и что-то там шлепает.

И тут до тебя доходит: весь этот ужас, все это испытание на выживаемость и огнеустойчивость творится с одной единственной целью — поставить чернильный штампик в каждый проезжающий мимо паспорт!

Вот она — великая сила бюрократии!

Слава богу, сербы смилостивились над нами и пропустили далее всего за пять минут… Но это был еще далеко не конец — это было только начало.

Мы пересекли еще четыре границы, и на каждой творилось то же самое. Но ведь был еще и путь назад — не забывайте об этом! — ибо мы выжили в этом приграничном аду. И мало того, неплохо отдохнули у той самой ласковой и прозрачно-синей волны.

Так что все это было не зря…

 
* * *

Но я не буду делиться с вами, дорогой читатель, всеми своими выводами по данной поездке к морю, тем более что выводы вы уже и сами сделали. Но вот одним наблюдением поделюсь. Точнее, двумя.

Первое. В маленькой стране, недавно приобретшей самостоятельность, а затем влившейся в Евросоюз, я прочитал на скале у дороги жирно намазанный лозунг: «Нет границ — нет нации!»

Может, это и верно, однако при приближении к самой границе звучало как издевка. Ибо цивилизованность — это прежде всего понимание простой истины: нельзя доказывать свои принципы за счет мучений других людей. Пусть даже эти люди — иностранцы.

Которые, кстати, везут твоей стране деньги, поддерживают твою нацию на плаву.

И второе наблюдение… Оно меня поразило. В Европе я бывал и раньше — и тридцать, и двадцать лет назад. И в период «потепления», и в годы «похолодания», всегда европейцы старались подчеркнуть свое свободолюбие и человеческое достоинство. Свою привычку к комфорту, наконец.

И вот теперь я увидел совсем других европейцев — безропотно сидящих в своих авто на солнцепеке — один, два, три часа… И никто не собирался создавать им элементарные условия для этого странного сидения, хотя бы устанавливать биотуалеты.

А зачем? Никто же не возмущается! Никто ничего не просит! И никто ничего не доказывает…
 

Подписка на материалы спикера

Для того чтобы подписаться, оставьте ваш электронный адрес.

Отменить
Ошибка в тексте? выдели на нажми Ctrl+Enter. Система Orphus
 
Комментарии
  •  
    8 авг. 06:51
    №1 Леонид Леонидов Латвия
    Автор не знал, что Сербия пока не входит в ЕС?
     
  •  
    8 авг. 07:30
    №2 Вадим Гилис Латвия
    Граница… Которой не видно. До нее километра три гигантской пробки, состоящей из железных коней с вылупленными от жары глазами...
    Через два часа вы доползаете до самой границы уже в пограничном состоянии.
    ==============

    Давайте все же быть объективными. На латвийско-российской границе очередь в 20-30 авто на въезде в Россию может задержать вас не на жалкие 2 часа, а часов на 8-9, как меня на прошлой неделе. И только потому, что в природе существует мистический документ российской таможни под названием "декларация временного ввоза автомобиля", которую часами заполняют иностранцы, въезжающие в Россию. Документ сколь бессмыссленный, столь же и беспощадный. Человеки, с бумажкой этой не знакомые, переписыват ее по несколько раз, что растягивает очередь на часы.

    Та же фигня на обратном пути, когда уже россияне заполняют странный документ латвийской таможни, который называется "сообщение о ввезенных товарах". Нет, не "таможенная декларация", а именно "сообщение" о том, сколько ты везешь сигарет, водки и бензина. Говорят, это в целях статистики. Вот русские и переписывают этубумажку по пять раз. Это опять 6-9 часов на обратном пути в очереди. 

    Так что статья странная. Внутри Европы все с перемещением в порядке. Это с соседями геморрой.
    Поддержали: Андрей (хуторянин), Сергей Кузьмин, Савва Парафин, Олег Озернов
     
    •  
      8 авг. 14:06
      №5 Сергей Кузьмин Латвия Вадим Гилис (№2)
      Похоже, я являюсь рекордсменом по продолжительности "осады" российской границы - 15 часов! (https://imhoclub.lv/ru/material/rossija_25_let_spustja)
      Поддержали: Олег Озернов
       
    •  
      8 авг. 15:51
      №6 Сергей Дровников Латвия Вадим Гилис (№2)
      А все почему, Вадим?
      Потому что вы, как будто не местный, едете летом через Терехова/Бурачки, где едут все-все и сразу. А надо через Виентули/Лудонка. Мне, из Риги, плюсом всего 60км. Это не стоит тех часов ожидания, о которых вы говорите...
      :)

       
    •  
      11 авг. 09:07
      №8 Николай П Латвия Вадим Гилис (№2)
      Мой рекорд - прохождения латышско-белоруской границы 7 часов . 7 часов латыши проверяли 25 машин.  Белорусы пропустили за 45 минут, остальное на " совести" доблестных латышских таможенников. 
      Поддержали: Олег Озернов
       
      •  
        12 авг. 23:50
        №9 Вадим Гилис Латвия Николай П (№8)
        Если честно, я не думаю, что это вина латышей.
        Виновата обычно сторона страны пребывания. Въезжаешь в Россию, или Беларусь - мозг выносят русские и белорусы. Возвращаешься в Латвию - тем же занимаются латыши.  Это всего-навсего зависит от процедуры.

        Вот аккурат вчера-позавчера отстоял 6 часов туда и столько же обратно.
        А вообще рекорд на латвийско-русской границе - 28 часов. 
         
  •  
    8 авг. 08:04
    №3 Андрей (хуторянин) Латвия
    Пару лет назад въезжал из Польши в Белоруссию. Очереди не было вообще, пара машин. Потеряли на въезде больше 4 часов. Глупость правил плюс человеческий фактор возможен в любой стране.
     
  •  
    8 авг. 08:53
    №4 Борис Бахов Латвия
    Приключения и неприятности могут случится в любой дальней дороге. Но я не понял в рассказе двух моментов. Первое - зачем было ехать через Сербию? Дорога к Адриатике через Хорватию прямая. И если уж поехали, зачем сетовать на границу? Сербия не в ЕС пока. Второе - что за история со словацкими дорогами? Кто и каким образом лупил с автора по еврику за километр? В прошлом месяце мой знакомец прокатился в Польшу и Хорватию. Всем доволен, никаких проблем.
     
  •  
    8 авг. 17:10
    №7 Александр Светлов Россия
    Что ж, три часа, как полагается, польская граница отняла (это при том, что наши пограничники сработали всего за 15 минут)
    ----------------
    Дважды ездил через белорусско-польскую границу , хотел по пути заехать к родственникам в  Лепель, простоял оба раза, но не у поляков, а на белорусской стороне. Причём, на обратном пути застряли от того, что белорусы  шмонали  все машины. У той, что была перед нами, чуть ли не колёса поснимали. Каждый кулик своё болото...Летайте самолётами, а машину берите напрокат при необходимости-головной боли меньше. 
    Поддержали: доктор хаус
     
 

Вы зарегистрированы как Виртуальный член клуба (ВЧК)

Виртуальный член клуба имеет право:

Если же вы хотите получить дополнительные права:

просим вас дополнить (отредактировать) свой профиль.

Хочу стать Реальным членом клуба
Отменить