Борьба с умом

20.11.2015

Вадим Фальков
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Британцы решили снести часть Риги

Но как-то странно

Британцы решили снести часть Риги
  • Участники дискуссии:

    28
    108
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад


В распоряжение «Вестей Сегодня» попал один весьма любопытный материал касательно будущего Привокзальной площади после строительства «Рейл-Балтики».


Как проистекает из заголовка, создавала его британская компания по заказу нашего минсообщения. Британцы оказались юмористами…

Если не учитывать, что комментарии исследования снабжены рисунками, достойными руки учащихся начальных классов школы, то рекомендации, которые британцы, и, очевидно, отнюдь не бесплатно, вряд ли потянут на работу первокурсника градостроительного факультета.





Так, например, предлагается ликвидировать все подземные пешеходные переходы под Привокзальной площадью и устроить вместо них обыкновенные надземные регулируемые.

Именно так и было до того, как построили тоннели под площадью.

И по факту британские урбанисты предлагают вернуться в состояние 1970-х годов, когда Привокзальную площадь пересекали поверху десятки тысяч человек. Но машин-то тогда было значительно меньше.

По идее исследователей, хорошо бы было снести половину проезжей части улицы 13 Января и вместо нее устроить сквер. При этом число полос предлагается уменьшить. А чтобы народу не было слишком просто, то остановки общественного транспорта в створе бульвара Райниса предлагается перенести подальше от вокзала в сторону перекрестка с улицей Кр. Барона.

Кстати, подобный подход полностью противоречит современным германским тенденциям, когда остановки транспорта передвигают прямо на привокзальные площади, обеспечивая пассажирам максимально удобные пересадки с автобусо-трамваев в поезда.

Зато один из вариантов предусматривает разрастание комплекса магазинов «Ориго» и появление дополнительных парковок под ним. Но так как улицы станут уже, то не каждая машина продерется до парковки.

Ах да, и на Центральном рынке британцы предлагают не только снести одно из зданий вместе с бывшей железнодорожной станцией Рига-Рынок, но и ликвидировать киоски у тоннеля улицы Гоголя.

Надо признать, что вид они не улучшают, однако цены на товары там значительно ниже, чем в бутиках Центрального вокзала.





Достаточно странно в исследовании отражено и будущее автовокзала.

По одному из вариантов его предлагается обкорнать, снеся часть здания. А по другому, более прогрессивному, вообще снести вместе, кстати, с комплексом «Титаник».

Новый автовокзал британцы предлагают нам разместить под железнодорожным. Хотя совершенно непонятно, если улицы на подъездах будут сужены, как в этот подземный автовокзал смогут продраться автобусы…





Интересно, минсообщения, изучив подобные фантазии на вольную тему, просто пошлет их авторов куда подальше… Или примет как сигнал к действию?
 

Подписаться на RSS рассылку
Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Ирина Цветкова
Латвия

Ирина Цветкова

Юрист

5 лет трагедии в Золитуде

Это будет мемориал алчности, безответственности и бесстыдства

Борис Ярнов
Латвия

Борис Ярнов

Пенсионер

Иппон дуэлло по пятницам и субботам

Про Москву

Александр Филей
Латвия

Александр Филей

Латвийский русский филолог

СТАЛИНСКАЯ СЕСТРА ИЗ РИГИ: ОТ ДОМА КОЛХОЗНИКА К АКАДЕМИИ НАУК

Андрей Солопенко
Латвия

Андрей Солопенко

Социолог

На выборах в Рижскую думу шансы растут только у Нацобъединения и Русского союза Латвии

ИМХОклуб возобновляют работу

Повторюсь, не сочиняй - я не читатель и не обсуждатель Гапоненко. Поэтому да, не поленись.

ЖИВИТЕ ВМЕСТЕ, БРАТЬЯ

Да завели, например на Закатистова, который председатель КПВЛВ. Но ментально живя в России такое можно и не знать.Ну а как Ваши выше изложенные фантазии относится к

Упадет ли «белорусский балкон»

Это мания величия...так недалеко и до ...

Последний бой – последнего диктатора Европы

На самом деле русский как второй государственный в Латвии - было бы справедливо, поэтому я и понимаю инициативу Линдермана, и именно поэтому все русские за неё проголосовали. За ис

ДОЛГИ НАШИ

Не нужны были сахарные заводы, которые ЗАОДНО целые городские районы (в Елгаве парЕлгава) отапливали БЕСПЛАТНО !!! Теперь самые большие в Латвии счета за отопление там. Спасибочки

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.