Выходцам из Риги принадлежат эпохальные изобретения, без которых мы не представляем себе повседневной жизни. Некоторые видные соотечественники совершали подвиги и открытия, предопределившие судьбу человечества.

Этим летом по случаю карантина редкий турист из России смог добраться до Рижского взморья. Но те, кто преодолел все препоны, не только отдохнули, но и получили возможность по дороге к морю любоваться конной статуей Петра I. Поначалу туристы в изумлении останавливались у забора, гадая: как это вообще возможно? Как пятиметровая бронзовая статуя российского императора могла оказаться на чьем-то частном участке? Знали бы они, какой долгий и удивительный путь проделал этот памятник!

В Рижской думе у власти силы, которые подчеркивают, что будут управлять городом по-новому. Увы, уже их первое решение показало, что сохранен стиль, характерный для всего периода независимости: проводится идеологизированное решение без учета негативных последствий.

В 1990 году 200-метровая часть бульвара Бривибас от бульвара Аспазияс до бульвара Райня была закрыта для движения транспорта, таким образом образовалась площадь Памятника Свободы. Идея установки памятника в честь борцов за независимость Латвии возникла в 1922 году, когда премьер-министр Латвии Зигфрид Анна Мейеровиц поручил разработать правила конкурса проектов будущего памятника. После нескольких конкурсов был выбран проект Карлиса Зале под девизом «Сияй, как звезда!» («Mirdzi kā zvaigzne!»).